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Les Nouvelles des Rallyes Francais

Depuis 1933

Date : mercredi 27 septembre 2000

L'Association VIRAGE vous présente :

Rallye de l'YONNE
Coupe de France des Rallyes 1ère division
22/23 septembre 2000


Le savoir mais ne pas y penser ...

Quand un homme sauta au milieu de la route en gesticulant, je compris qu'il
fallait ralentir un peu, sans doute pour éviter une voiture en panne sur le
bord de la spéciale... mais en essayant de ne pas perdre trop de temps...
souci bien dérisoire quand j'aperçut de la fumée un peu plus loin.
Quelques minutes auparavant, la SUBARU Impreza de l'équipage Corse Marco
MASSAROTTO et Jacques -Julien RENUCCI s'envolait sur l'unique bosse de
l'Epreuve Spéciale N°6 et ratait sa réception pour terminer dans la foule.
" Mais taisez-vous, cela vous évitera de dire des c... !! Taisez-vous... "
apostrophais-je un spectateur commentant le drame devant qui voulait bien
l'écouter rivalisant de morbidité avec ceux amassés devant le désastre. Ne
pas voir, ne pas chercher à savoir pourquoi, comment... car cela ne change
rien.
Dans l'habitacle de la Clio, de retour sur SENS, le silence était bien
évidemment bien plus fort que le bruit assourdissant de la mécanique. Je ne
pouvais empêcher certains souvenirs douloureux de revenir de ma mémoire.
P.... de Sport !
Nous n'osions parler de la 3ème place au Scratch et de la 1ère place du
groupe F2000 que nous occupions à ce moment là... une place durement acquise
tellement notre Clio s'est avérée difficile à maîtriser sur ces routes
rapides et bosselées de l'Yonne. Et dans mon esprit embrouillé, les efforts
faits pour la tenir sur la route m'apparaissaient comme des risques bien
futiles et stupides.
Le bilan de l'accident, qui fut par ailleurs si précipitamment retransmis
(nous laissant à peine le temps de rassurer nos proches absents) sur les
ondes et télévision de toute la France - le journaliste n'est jamais aussi "
consciencieux " que devant l'hémoglobine - était très lourd. Sans doute le
plus lourd depuis bien longtemps en sports mécaniques.
De retour au parc de regroupement - le rallye fut bien logiquement arrêté -
nous retrouvions notre assistance, silencieuse et nos proches désemparés.
Merci à tous d'accepter notre passion.

Sportivement


Equipage: François GARDET - Philippe LESTREZ
Véhicule : Clio RT F2000
Résultat : 3ème scratch - 1er F2000


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